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    国内首列!pg电子参建的齿轨列车成功下线

    来源: 本站 |发布日期: 2022-12-01 | 浏览次数:
    关键词: 国内首列!pg电子参建的齿轨列车成功下线
      近日,由pg电子参建的国内首列齿轨列车(电客车)在四川资阳成功下线。该列车创新采用了“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式,是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆,填补了中国在齿轨列车领域的空白。



      列车内饰分为豪华VIP家庭式包厢、豪华观光卡座区、普通座区三种座位区,满足乘客多种乘车需求;具有国内最大面积曲面观光玻璃窗,可实现车内游客与自然景观的深度交流。pg电子参与了该列车的内饰设计优化工作,并负责VIP车厢的内饰工程,提供了列车内的端墙电气柜、行李柜、隔墙、侧墙、门立柱,中顶板,侧顶,餐桌,座椅等产品。




      在智能化方面,列车运用了北斗/5G物联网自动驾驶、自动保护、运营大数据存储智能分析等高科技技术,让列车“大脑”更“智慧”。同时,车辆外观采用参数化设计灯组,车内门区和车辆内客室分别设置智能显示屏,让科技为出行保驾护航。
    此次下线的齿轨列车,将运用于国内首条齿轨铁路——都江堰至四姑娘山之间(简称“都四”线路)。

    齿轨列车
      齿轨列车是一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆,通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式,列车在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合,借助齿轮齿条的咬合力稳步行进,最高可在480‰的坡道上安全行驶。


      由于齿轨铁路安全性好,适应性强,环境友好,建设成本低,齿轨列车特别适宜山区或旅游景区的观光线路,未来将成为国内山地轨道交通及观光旅游的重要交通工具之一。

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