7月24日，李大大总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。
尽管中央政府一再强调“没有大规模经济刺激计划”，并将“向市场放权”和“结构调整”作为释放经济增长活力的路径，但政府高层还是肯定了铁路对经济的拉动作用，认为铁路建设不仅会带动相关站点建设，也会带动辅助公路建设，拉动作用非常明显。此外，铁路建设还能够消化部分过剩产能，如钢铁、水泥等。
按照“十二五”综合交通运输体系规划，到2015年，全国铁路的总里程要达到12万公里，意味着在今后三年内，每年将开通6600公里左右的新线，每年的投资量将在5000亿元以上。
来源：财经频道
